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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸(shū)、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農業機械、各(gè)種機床以及各工業部門機械化、自(zì)動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液(yè)壓油(yóu)、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳(rǔ)濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分(fèn)析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表(biǎo)出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管(guǎn)在寒冷(lěng)環境(jìng)下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟(ruǎn)管外表麵出(chū)現鼓泡(pào)的原因是軟管生產質量不合格,或者工作(zuò)時使(shǐ)用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但(dàn)未發現破裂,其原因是(shì)軟管內通過高(gāo)壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼(gāng)絲層導(dǎo)致大量滲油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質,表麵出現微(wēi)裂這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵(miàn)覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管(guǎn)在使用中隻要受到輕微彎曲,就(jiù)會產生微小(xiǎo)裂紋。遇到這種情況(kuàng),應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有(yǒu)裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使(shǐ)增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重變質(zhì),明(míng)顯發脹:軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹的(de)原因是軟管內膠材(cái)質與(yǔ)液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附(fù)近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發(fā)現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質(zhì)的作用所(suǒ)致,削弱了軟管強度,導致高壓時破(pò)裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強(qiáng)層出現不(bú)規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出(chū)現不規則斷絲,其主要原因是軟管受(shòu)到高頻衝擊(jī)力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多處(chù)破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發(fā)生這種現象的原(yuán)因主要是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出(chū)現扭(niǔ)轉
發生這種現(xiàn)象的(de)原因是(shì)軟管在安裝或(huò)使用過程中受到過分的(de)扭(niǔ)轉所(suǒ)致(zhì)。
5.總結,通過以上分析,今後在使(shǐ)用液壓軟管時應注(zhù)意以下事項:
(1)軟管布置要盡(jìn)量(liàng)避免熱(rè)源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必要時可采用套管(guǎn)或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械(xiè)表麵發(fā)生摩擦的地方,應用(yòng)軟管夾或彈簧等保(bǎo)護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接(jiē)頭連接處應有一段大於管子外(wài)徑2倍的直線段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊(jǐn)狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應(yīng)將接頭擰緊(jǐn)在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議(yì)對其進行定期檢(jiǎn)查或更換。