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高壓膠管總成

高壓膠管總(zǒng)成
成都高壓膠管總成
所屬分類:膠管係列
發布日期:2021-11-30
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用於礦井液壓支架(jià)、油田(tián)開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山設備、船舶、注塑機械(xiè)、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓(yā)油、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路。

故(gù)障分析:


1.外膠層的故障:

(1) 軟管外表出現裂紋

軟(ruǎn)管外表(biǎo)出現裂紋的主要(yào)原(yuán)因是軟(ruǎn)管在寒冷環境下受(shòu)到彎曲。

(2) 軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡

軟管外(wài)表(biǎo)麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被(bèi)衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層(céng)導致大量滲(shèn)油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的(de)表現。由於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管(guǎn)在(zài)使用中(zhōng)隻(zhī)要受到輕微彎(wān)曲,就(jiù)會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換(huàn)軟管(guǎn)。

2.內膠層的故障:

(1) 軟(ruǎn)管內膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由(yóu)於加入增(zēng)塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但軟管(guǎn)過熱(rè),會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用(yòng)而變(biàn)質。

3.表現在加強(qiáng)層的(de)故障:

(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要(yào)是由於該層受潮濕或腐蝕性(xìng)物質(zhì)的作用所致,削弱(ruò)了軟(ruǎn)管強度,導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽,但加(jiā)強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發現加強層(céng)生鏽,但加強層長度(dù)方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處(chù)的故障:

(1) 軟管一處或多處破裂,裂口(kǒu)整齊,其它部位保持(chí)良好。

發生這(zhè)種(zhǒng)現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力(lì)。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現(xiàn)象的原因是軟管(guǎn)在安裝或使(shǐ)用過程(chéng)中受到過分的扭轉(zhuǎn)所致。

5.總結,通過以上(shàng)分(fèn)析,今後在(zài)使用液壓軟(ruǎn)管時應(yīng)注意以下事項:

(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管(guǎn)或保護屏等裝置(zhì),以(yǐ)免軟(ruǎn)管受熱變質。

(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地(dì)方,應用軟管夾(jiá)或彈簧等保護裝置,以(yǐ)免膠管外(wài)層受到損傷。

(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜(yí)過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭連接處(chù)應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

(4)軟管安裝時應避免(miǎn)處於拉緊(jǐn)狀態(tài),即(jí)使軟管兩端沒(méi)有(yǒu)相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。

(5)安裝過程中不(bú)要(yào)扭曲軟(ruǎn)管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有(yǒu)可能使其(qí)強度(dù)降低和鬆(sōng)脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上(shàng),而不是將軟管(guǎn)擰緊在接頭上。

(6)軟管如配(pèi)置在關鍵部件上,建(jiàn)議對其進行定期檢查或更換。


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