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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起(qǐ)重運輸、冶金(jīn)鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械(xiè)、各種機床以及各工業部門(mén)機械化、自動化液壓係統中(zhōng)輸(shū)送具有一定壓(yā)力和溫(wēn)度的石油基(如礦物油、可(kě)溶性油、液壓油、燃油、潤滑(huá)油)及水(shuǐ)基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟(ruǎn)管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原(yuán)因是軟(ruǎn)管內(nèi)通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量(liàng)滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴重變質,表麵出現微(wēi)裂這(zhè)是軟管自然老化的表現。由於(yú)老化變質(zhì),外層不斷氧化使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間(jiān)延(yán)長而加厚,軟管在使用中隻要受(shòu)到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到(dào)這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內(nèi)膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔(róu)韌可塑。但軟管過熱(rè),會使增塑(sù)劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受(shòu)到化學作用而變(biàn)質。
3.表現在加強(qiáng)層的故障:
(1) 軟管(guǎn)破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於(yú)該層受潮濕(shī)或腐蝕性物質的作用所(suǒ)致,削弱了軟(ruǎn)管強度,導(dǎo)致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強(qiáng)層出現不規(guī)則斷(duàn)絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層(céng)未發現加強層生(shēng)鏽,但加強層長度方(fāng)向出現不規則斷絲(sī),其(qí)主(zhǔ)要(yào)原因是軟(ruǎn)管受到高頻衝擊力的作(zuò)用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐(nài)壓能力(lì)。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因(yīn)是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上(shàng)分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠(yuǎn)離發動機排氣(qì)管的表現。必要時(shí)可采用套管或保護屏等裝(zhuāng)置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交(jiāo)叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦的地方(fāng),應用軟管夾或彈(dàn)簧等保護裝置,以免膠(jiāo)管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應避免處於(yú)拉緊(jǐn)狀態,即使軟(ruǎn)管兩端(duān)沒有相對運動的地方,也要保(bǎo)持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到(dào)輕微扭轉就有可能使(shǐ)其強度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而(ér)不是將軟管擰緊(jǐn)在接頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件(jiàn)上,建議對其(qí)進行定期檢查或更換。