全國服務熱(rè)線
用(yòng)於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶(yě)金鍛壓、礦山(shān)設備、船舶、注塑機(jī)械、農業(yè)機械、各種機床以(yǐ)及各工(gōng)業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓(yā)油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油(yóu)水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋
軟管外表出現裂紋(wén)的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外(wài)表麵出現(xiàn)鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生(shēng)產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未(wèi)破裂但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是(shì)軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷(shāng),直至大麵(miàn)積(jī)漏出(chū)鋼絲層(céng)導致大量(liàng)滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現(xiàn)。由(yóu)於老化變質,外(wài)層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著(zhe)時間延長而加厚,軟管在使用(yòng)中隻要受到輕(qīng)微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管(guǎn)。
2.內膠層的(de)故障:
(1) 軟管內膠層(céng)堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠(jiāo)層(céng)嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹的原(yuán)因是軟管內膠(jiāo)材質與液壓係統(tǒng)用油不相容,軟管(guǎn)受到化(huà)學(xué)作用而變質。
3.表(biǎo)現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂(liè),破口附近編織鋼絲生鏽軟管破(pò)裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於(yú)該層(céng)受潮濕或腐蝕性物質的作(zuò)用所致,削弱了軟管強(qiáng)度,導(dǎo)致高壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發(fā)現加強層生鏽(xiù),但加(jiā)強(qiáng)層長(zhǎng)度方向出現不規則斷絲,其主要原因(yīn)是(shì)軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處(chù)的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多(duō)處(chù)破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生(shēng)這種現象的原(yuán)因主要是係統(tǒng)壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處出現扭轉
發生這種現象的(de)原因是軟管在安裝或(huò)使用過程中受到過分的扭(niǔ)轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時(shí)應(yīng)注意以下事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量(liàng)避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管(guǎn)的表現。必要時可采用套管(guǎn)或保護屏等裝(zhuāng)置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或(huò)彈簧等保護裝置,以(yǐ)免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲(qǔ)時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接(jiē)處應有一段(duàn)大於(yú)管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張(zhāng)緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過(guò)程中(zhōng)不(bú)要扭曲軟管(guǎn)。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配(pèi)時應將接(jiē)頭擰緊在軟管上,而不是將(jiāng)軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期(qī)檢查或更換。