全國(guó)服務熱(rè)線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶、注塑機械、農業機械、各種(zhǒng)機床以及各工業部(bù)門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓(yā)力和溫(wēn)度的石油基(如礦物油、可溶(róng)性油、液(yè)壓油、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(如乳化液、油水乳濁(zhuó)液、水)等和液體傳(chuán)動的管路。
故障分(fèn)析:
1.外膠層(céng)的故障:
(1) 軟管(guǎn)外表出現裂紋
軟管外表(biǎo)出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎(wān)曲。
(2) 軟管外(wài)表麵出現鼓泡
軟管外表麵出(chū)現鼓泡的原因是軟管(guǎn)生產質量不合格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管未破裂(liè)但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出(chū)鋼絲層導致大(dà)量(liàng)滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老(lǎo)化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延(yán)長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故(gù)障(zhàng):
(1) 軟(ruǎn)管內膠層堅硬,並(bìng)有裂紋:主要原(yuán)因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出(chū)。
(2) 軟管內(nèi)膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹的原因是軟(ruǎn)管內膠材質與液壓係統用油不相容(róng),軟管受到化學作用而變質(zhì)。
3.表現在加強層(céng)的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼(gāng)絲生(shēng)鏽軟管破裂,剝去外(wài)膠層(céng)檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由於該層受潮濕或(huò)腐蝕性物質的作用(yòng)所致,削(xuē)弱了軟管強度,導致高(gāo)壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現(xiàn)不規則斷絲現(xiàn)象。
軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層未發現加強層(céng)生鏽,但(dàn)加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因(yīn)是軟管受到高頻衝擊力的(de)作用。
4.表現(xiàn)在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因(yīn)主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐(nài)壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原(yuán)因是軟管(guǎn)在安(ān)裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布(bù)置要盡量避(bì)免熱源,遠離發動機排氣管(guǎn)的表現。必要時可采(cǎi)用套管或保護(hù)屏等裝置,以免軟管受熱(rè)變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與(yǔ)機械表麵發生(shēng)摩擦的地方,應用軟管夾或(huò)彈簧等保護裝置,以(yǐ)免膠管外層受(shòu)到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎(wān)曲半徑不宜過小,應大於9倍(bèi)外徑(jìng)。膠管與接頭(tóu)連接處應有一段大於管子(zǐ)外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的(de)地方,也要保持軟管鬆(sōng)弛,張緊的軟管在壓力(lì)作(zuò)用下會(huì)膨脹,強度降(jiàng)低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆(sōng)脫接頭,裝配(pèi)時應將接頭擰緊在軟管上,而不(bú)是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對(duì)其進行定期檢查或更換。