用於礦井液壓支架、油（yóu）田開（kāi）發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和（hé）溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和（hé）液體傳動的管（guǎn）路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋（wén）

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而（ér）加厚（hòu），軟管在（zài）使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層（céng）受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結（jié），通過以（yǐ）上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排（pái）氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管（guǎn）必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈（dàn）簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避（bì）免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒（méi）有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。