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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械(xiè)、各種機床以及各工業部門機(jī)械(xiè)化(huà)、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油(yóu)基(如礦物油、可溶(róng)性(xìng)油、液(yè)壓油、燃油、潤滑(huá)油)及水(shuǐ)基液體(tǐ)(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳(chuán)動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外(wài)表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主(zhǔ)要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工(gōng)作時使(shǐ)用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲(shèn)油
軟管大量(liàng)滲油(yóu)但未發現破裂,其原因是軟管內通過高(gāo)壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變(biàn)質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變(biàn)質,外(wài)層不斷氧化使其表麵覆蓋(gài)上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而(ér)加厚,軟管在使用中隻(zhī)要受到(dào)輕微彎曲(qǔ),就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管(guǎn)。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬,並有裂(liè)紋:主要原(yuán)因是橡膠製品中由於加入增塑(sù)劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管(guǎn)內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹:軟管(guǎn)內(nèi)膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹的原因是軟管內膠(jiāo)材質與液壓係統用油不相容,軟管受到(dào)化學作用而變(biàn)質。
3.表現在加強層的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發(fā)現破口附近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是由於(yú)該層受潮(cháo)濕或腐蝕性物質的作用(yòng)所致,削弱了軟管(guǎn)強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟(ruǎn)管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷(duàn)絲現象。
軟管破裂(liè),剝去外膠層未發現加強層(céng)生鏽(xiù),但(dàn)加強層長度方向出現(xiàn)不(bú)規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表(biǎo)現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多(duō)處破裂(liè),裂口整齊,其它部位保持良(liáng)好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超(chāo)過了軟管的耐壓能力(lì)。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝(zhuāng)或使用過程(chéng)中(zhōng)受到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓(yā)軟管(guǎn)時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排(pái)氣管的表現。必要時可采用套(tào)管(guǎn)或保護屏等裝置,以免軟(ruǎn)管受熱變質。
(2)軟(ruǎn)管必須交叉或工作時可(kě)能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾(jiá)或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟(ruǎn)管(guǎn)必須彎曲(qǔ)時(shí),彎曲半徑不宜過(guò)小,應大於9倍外徑(jìng)。膠管與接頭連接處(chù)應有一段大於管子外徑2倍的(de)直線段。
(4)軟(ruǎn)管安裝時(shí)應(yīng)避免處於(yú)拉緊狀態,即使軟管(guǎn)兩端沒有相對運動的地方(fāng),也要保持軟管鬆弛,張(zhāng)緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟(ruǎn)管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其(qí)強度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應將接頭擰(nǐng)緊在軟管上(shàng),而(ér)不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建(jiàn)議對其進行定期檢查或更換。