用於（yú）礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦（kuàng）山設（shè）備、船舶（bó）、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳（rǔ）化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破（pò）裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延（yán）長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生（shēng）鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層（céng）未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲（sī），其主（zhǔ）要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持（chí）良好。

發（fā）生這種（zhǒng）現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排（pái）氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時（shí）可能與（yǔ）機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運（yùn）動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受（shòu）到輕微扭轉（zhuǎn）就有可（kě）能使其強度降（jiàng）低和鬆脫（tuō）接（jiē）頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將（jiāng）軟管擰（nǐng）緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。