用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程（chéng）建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不（bú）合格，或（huò）者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵（miàn）積漏（lòu）出鋼絲層導致大（dà）量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管（guǎn）外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽（xiù），但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其（qí）主要原因是（shì）軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處（chù）或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受（shòu）到過分（fèn）的扭轉（zhuǎn）所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹（zhàng），強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換（huàn）。