用（yòng）於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕（shí）、擦傷，直（zhí）至大麵（miàn）積（jī）漏出鋼絲層（céng）導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微（wēi）裂這是（shì）軟（ruǎn）管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時（shí）間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並（bìng）有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹（zhàng）的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管（guǎn）受（shòu）到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷（duàn）絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷（duàn）絲，其主要原（yuán）因（yīn）是軟（ruǎn）管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良（liáng）好。

發生這種現象（xiàng）的原（yuán）因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安（ān）裝或（huò）使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧（huáng）等（děng）保護（hù）裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過（guò）小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也（yě）要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝（zhuāng）配時應將接頭（tóu）擰緊在軟（ruǎn）管上（shàng），而不是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊（jǐn）在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或（huò）更換。