用於礦井液（yè）壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓（yā）力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑（huá）油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未（wèi）發現破裂（liè），其原（yuán）因（yīn）是軟管內（nèi）通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外（wài）層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與（yǔ）液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高（gāo）頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭（niǔ）轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管（guǎn）夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就（jiù）有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如（rú）配置在（zài）關鍵（jiàn）部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。