用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起（qǐ）重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表（biǎo）出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨（suí）著時間延（yán）長而加厚，軟（ruǎn）管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓（yā）係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕（shī）或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主（zhǔ）要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破（pò）裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的（de）表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表（biǎo）麵發生摩（mó）擦的地方（fāng），應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎（wān）曲時（shí），彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管安（ān）裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地（dì）方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置（zhì）在（zài）關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。