用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石（shí）油（yóu）基（如礦物油、可（kě）溶性油、液（yè）壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基（jī）液體（tǐ）（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或（huò）者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內（nèi）膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時（shí）間（jiān）延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於（yú）加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽（xiù），但加（jiā）強層出現不規則斷絲現（xiàn）象（xiàng）。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲（sī），其主（zhǔ）要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高（gāo），超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因（yīn）是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換（huàn）。