全(quán)國服(fú)務熱線
用於礦井液(yè)壓支(zhī)架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械(xiè)、各種機床以及各工業部門機械化、自動化(huà)液壓係(xì)統中輸送具(jù)有一定壓力和溫度的(de)石油基(如礦物油(yóu)、可溶性油(yóu)、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳(rǔ)化液、油水乳濁液、水)等和液體傳(chuán)動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外(wài)表麵出現鼓泡
軟管外表麵(miàn)出現鼓泡的原因是(shì)軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未(wèi)破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟(ruǎn)管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層(céng)導致大(dà)量(liàng)滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老(lǎo)化的表(biǎo)現。由於老化變質,外層不斷氧化(huà)使其表麵(miàn)覆蓋上一層臭氧,隨著時(shí)間延長而加厚,軟(ruǎn)管(guǎn)在使用中隻(zhī)要受到輕微彎曲,就會產生微小(xiǎo)裂紋。遇(yù)到這種情況,應更換(huàn)軟管。
2.內膠層(céng)的(de)故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是(shì)橡膠製(zhì)品中由於加入增(zēng)塑(sù)劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠(jiāo)材質與液(yè)壓係統用油不相容,軟管受(shòu)到化學作用而變質。
3.表現在(zài)加(jiā)強層的故(gù)障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查(chá),發現破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕(shí)性(xìng)物(wù)質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強(qiáng)層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層未發現加強層(céng)生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷(duàn)絲,其主要原(yuán)因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表(biǎo)現在破裂口處的故(gù)障:
(1) 軟管一處(chù)或多處破裂,裂口整齊,其它(tā)部位保持良好。
發(fā)生這種現象的原因主要是係統壓(yā)力過高,超過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出(chū)現扭轉
發生這種現象的原因(yīn)是軟管在安裝或(huò)使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結(jié),通過以上分析,今後(hòu)在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管(guǎn)布置要盡量避(bì)免熱源(yuán),遠離發(fā)動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏(píng)等裝置,以免軟管受熱變(biàn)質(zhì)。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機(jī)械表麵發生摩擦(cā)的地方,應用軟管夾或彈簧(huáng)等保護裝置,以免膠管(guǎn)外層受(shòu)到損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安(ān)裝(zhuāng)時應避免處於(yú)拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆(sōng)脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管(guǎn)上,而(ér)不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。