用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等（děng）和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原（yuán）因是（shì）軟管內通過（guò）高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠層嚴（yán）重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質（zhì），明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材（cái）質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一（yī）處（chù）或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後（hòu）在使用液壓軟（ruǎn）管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外（wài）徑。膠管與接（jiē）頭連接處（chù）應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換。