用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性（xìng）油、液壓油（yóu）、燃（rán）油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化（huà）液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原（yuán）因是軟管（guǎn）在寒冷環境下（xià）受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層（céng）臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲（qǔ），就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是（shì）由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發（fā）現加（jiā）強層生鏽，但加強（qiáng）層（céng）長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦（cā）的地方，應（yīng）用軟（ruǎn）管（guǎn）夾或（huò）彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層（céng）受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於（yú）管子外徑（jìng）2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的（de）地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應（yīng）將接（jiē）頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配（pèi）置在關鍵部（bù）件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。