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用於礦井液壓(yā)支架、油田開發(fā)、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶、注塑(sù)機(jī)械、農業(yè)機械、各種機(jī)床以及各(gè)工(gōng)業部門機械化、自動化液壓(yā)係統中輸(shū)送具有一定壓力(lì)和溫度的石(shí)油(yóu)基(如礦物油(yóu)、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液(yè)、水)等和液體(tǐ)傳動的管路。
故障(zhàng)分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表出現裂紋(wén)
軟管外表出現裂紋的主要原(yuán)因是軟管在寒冷環境下受到彎(wān)曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因(yīn)是軟管生產質量不合格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量(liàng)滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未(wèi)發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏(lòu)出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟(ruǎn)管自然老化的表現(xiàn)。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上(shàng)一(yī)層臭氧,隨著時間延(yán)長而加厚,軟管(guǎn)在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡(xiàng)膠製品中由於加入增(zēng)塑劑,使(shǐ)軟管柔韌可塑。但軟管過熱(rè),會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng)的原因(yīn)是軟管(guǎn)內膠材質與液壓係統用油(yóu)不相容,軟管受到化(huà)學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編(biān)織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破(pò)口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由於該層受潮濕或腐蝕性(xìng)物質的作用所致,削弱了軟管強(qiáng)度,導致高壓時破(pò)裂(liè)。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強(qiáng)層出(chū)現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向(xiàng)出現不規則斷(duàn)絲,其主要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要(yào)是(shì)係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處(chù)出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在(zài)安裝或使用(yòng)過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分(fèn)析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管布(bù)置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護(hù)屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的(de)地方,應用軟(ruǎn)管(guǎn)夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷(shāng)。
(3)軟(ruǎn)管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑不宜(yí)過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大(dà)於管(guǎn)子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應避(bì)免處(chù)於拉緊狀態,即(jí)使軟管兩端沒有相對運(yùn)動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程(chéng)中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應(yīng)將接頭擰緊在軟(ruǎn)管上(shàng),而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管(guǎn)如配置在(zài)關鍵部件(jiàn)上,建議(yì)對其(qí)進行(háng)定期檢查或更換。