用（yòng）於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤（rùn）滑油）及水基液體（tǐ）（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要（yào）原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量（liàng）滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲（sī）層導致大（dà）量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微（wēi）小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應（yīng）更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品（pǐn）中（zhōng）由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重變質（zhì），明顯發（fā）脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管（guǎn）受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟管（guǎn）受（shòu）到（dào）高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高（gāo），超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種（zhǒng）現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時（shí）可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝（zhuāng）置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆（sōng）弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰（nǐng）緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關（guān）鍵部件上，建議對（duì）其進（jìn）行定期（qī）檢查或更換。