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用於礦井液壓支架(jià)、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山設備(bèi)、船(chuán)舶、注塑機械、農業機械、各種機床(chuáng)以及各工業部門機械化、自動化(huà)液壓係統中(zhōng)輸(shū)送(sòng)具(jù)有一定壓力(lì)和溫度的(de)石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油(yóu)、燃油、潤滑油)及水基液體(如(rú)乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障(zhàng)分析:
1.外膠層的故(gù)障:
(1) 軟管外表(biǎo)出(chū)現裂紋
軟管外表出現(xiàn)裂(liè)紋的主要原因是軟管(guǎn)在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量(liàng)不合格,或者工作時使用不當(dāng)。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大(dà)量滲油但未發現(xiàn)破裂,其(qí)原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕(shí)、擦傷(shāng),直至大麵積漏出鋼絲層導(dǎo)致(zhì)大量滲油。
(4) 軟(ruǎn)管外膠層(céng)嚴重變(biàn)質,表麵(miàn)出現微裂這(zhè)是軟管自然老化的表現(xiàn)。由於(yú)老(lǎo)化(huà)變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭(chòu)氧(yǎng),隨著時間延長而加(jiā)厚,軟管在使用中(zhōng)隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種(zhǒng)情況,應更換軟(ruǎn)管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡(xiàng)膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質,明顯發脹的(de)原因是軟管內膠材質與液(yè)壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂(liè),剝去(qù)外膠層(céng)檢查,發現破口附近編織鋼(gāng)絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性(xìng)物質的(de)作用所致,削(xuē)弱了軟管強度,導致高壓(yā)時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現(xiàn)不規則斷絲,其主(zhǔ)要原因是軟管受到高(gāo)頻衝擊(jī)力的作用。
4.表現在破裂口處的故障(zhàng):
(1) 軟管一處或多處破裂,裂(liè)口整齊,其(qí)它部位(wèi)保持(chí)良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟(ruǎn)管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝(zhuāng)或使用過程(chéng)中受到過分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液(yè)壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離(lí)發動機排氣管的表現。必要時可采(cǎi)用套管或保護屏等(děng)裝置,以免軟(ruǎn)管(guǎn)受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機(jī)械表麵(miàn)發生摩擦(cā)的地方,應用軟管夾或(huò)彈簧等保護裝(zhuāng)置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑(jìng)不(bú)宜過小(xiǎo),應大於9倍外徑。膠管與接(jiē)頭連接處應有一段大(dà)於管子外徑2倍的直(zhí)線段。
(4)軟管安裝時應避免處(chù)於拉緊狀態,即使軟管兩端(duān)沒有相對(duì)運(yùn)動的地(dì)方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作(zuò)用(yòng)下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其(qí)強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰(nǐng)緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在(zài)接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。