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鎧裝高(gāo)壓膠管

鎧裝高壓膠(jiāo)管
海東鎧裝高壓膠(jiāo)管
所屬(shǔ)分類:膠管係列
發布日期:2021-11-30
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用(yòng)於礦井液壓支架、油田開發、工程(chéng)建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化(huà)、自動化液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性(xìng)油、液壓油、燃油、潤滑油)及水(shuǐ)基液體(如乳(rǔ)化(huà)液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。

故障分析:


1.外膠層的故障:

(1) 軟(ruǎn)管外表(biǎo)出現裂紋

軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷(lěng)環境下受到(dào)彎曲。

(2) 軟管外(wài)表麵出現鼓泡

軟管外表麵(miàn)出現(xiàn)鼓泡的原因是軟管生(shēng)產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲(shèn)油

軟管大量滲油但未發現破裂,其原因(yīn)是軟管內通過高(gāo)壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致(zhì)大量滲油。

(4) 軟管外膠層(céng)嚴重變質,表麵出現微裂(liè)這是軟管自然老化的表(biǎo)現。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕(qīng)微彎曲,就會產生微小裂(liè)紋。遇到這種情況,應更換(huàn)軟管。

2.內(nèi)膠層的故障:

(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠(jiāo)製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng):軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹(zhàng)的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到(dào)化(huà)學作用(yòng)而變質。

3.表現在加強層的(de)故障:

(1) 軟管破裂,破口附近編(biān)織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查(chá),發現破(pò)口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是(shì)由於該層受潮濕或(huò)腐蝕性物(wù)質的作用所致,削弱(ruò)了軟管強度,導致高壓(yā)時破裂。

(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽,但加強層出(chū)現不(bú)規則(zé)斷絲現象。

軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發現加強層生鏽,但加強層長(zhǎng)度方向出現(xiàn)不(bú)規則斷絲,其主(zhǔ)要原(yuán)因是軟管受到高頻衝擊力的(de)作用。

4.表現在破裂口處的故障:

(1) 軟管一(yī)處或多處破裂,裂口整(zhěng)齊,其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要(yào)是係統壓力過高,超過了軟管的(de)耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟(ruǎn)管在(zài)安裝或使用過程(chéng)中受到過分的扭轉所致。

5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓(yā)軟管時應注意以下事項(xiàng):

(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱源(yuán),遠離(lí)發動機排氣管的表現。必要時(shí)可采用套管或保護屏等裝置(zhì),以免軟管受熱變質。

(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用(yòng)軟管(guǎn)夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。

(3)軟管必須彎曲時(shí),彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接(jiē)頭連接處(chù)應有一段(duàn)大於管子外徑2倍的直線段。

(4)軟管安裝時應避免處於拉(lā)緊狀態,即使軟管兩端沒有相(xiàng)對(duì)運動的地(dì)方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強(qiáng)度降低。

(5)安裝(zhuāng)過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應將(jiāng)接頭擰(nǐng)緊在軟管上(shàng),而不是將軟管擰緊在接(jiē)頭上。

(6)軟(ruǎn)管如配置在關鍵部件上,建議對(duì)其進行定期檢查或更換。


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