用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水（shuǐ））等和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分（fèn）析：

1.外膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋（wén）

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟（ruǎn）管內（nèi）通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至（zhì）大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷（duàn）氧（yǎng）化（huà）使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋（wén）。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加（jiā）入（rù）增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一（yī）處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高（gāo），超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因（yīn）是（shì）軟管（guǎn）在安裝（zhuāng）或使用過（guò）程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結（jié），通（tōng）過（guò）以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等（děng）保（bǎo）護（hù）裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運（yùn）動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。