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用於礦井(jǐng)液(yè)壓支架、油田開發、工程建築、起(qǐ)重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機(jī)床以及各工業部門機(jī)械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓(yā)力和溫度的石(shí)油基(如礦物油、可溶性油、液壓(yā)油、燃油、潤滑油)及水基(jī)液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋(wén)
軟管外表出現裂紋的主要(yào)原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的(de)原因是軟管生產質量不(bú)合格,或者(zhě)工作時使用不當。
(3) 軟(ruǎn)管(guǎn)未破裂(liè)但大(dà)量滲油(yóu)
軟管大量滲油但未發現破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕(shí)、擦傷,直至大麵積漏出鋼(gāng)絲層(céng)導致大(dà)量滲油。
(4) 軟管(guǎn)外(wài)膠層嚴重變質(zhì),表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一(yī)層臭氧,隨著時間延長而加厚(hòu),軟管在使用(yòng)中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製品中(zhōng)由於加入增(zēng)塑劑,使(shǐ)軟管柔韌可塑。但(dàn)軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質(zhì)與液壓(yā)係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表(biǎo)現在加(jiā)強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼(gāng)絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是(shì)由於該層受潮濕或腐蝕(shí)性物質的(de)作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強(qiáng)層未生鏽(xiù),但加強層出現(xiàn)不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層(céng)生鏽,但加強(qiáng)層長度方(fāng)向出現不規(guī)則斷絲,其主要原因是軟管受(shòu)到高頻衝擊力的作用。
4.表(biǎo)現在破裂口處的(de)故(gù)障:
(1) 軟管一處(chù)或多處破裂,裂口整齊,其它部位(wèi)保持良好。
發生這種現象的(de)原因主要是(shì)係統(tǒng)壓力過高,超過了軟管(guǎn)的耐壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處出現扭轉
發生這種現象(xiàng)的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以(yǐ)上分析,今後在使用液(yè)壓軟管時應注意以下事(shì)項(xiàng):
(1)軟管布置(zhì)要盡量(liàng)避(bì)免熱源,遠離發動機(jī)排氣(qì)管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以(yǐ)免軟管受熱變質。
(2)軟(ruǎn)管必須交叉或工(gōng)作時可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置(zhì),以免膠管外(wài)層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎(wān)曲半徑不(bú)宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接(jiē)處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端(duān)沒有相對運(yùn)動的地方,也要保持軟(ruǎn)管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹(zhàng),強度降低。
(5)安(ān)裝過程中不要扭曲軟(ruǎn)管。軟管受到輕(qīng)微扭(niǔ)轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時(shí)應將接(jiē)頭擰緊(jǐn)在軟管上,而不是將(jiāng)軟管(guǎn)擰緊在接頭(tóu)上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。