用於礦井（jǐng）液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未破裂（liè）但大（dà）量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層（céng）導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增（zēng）塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強（qiáng）層未生鏽（xiù），但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強（qiáng）層長度方（fāng）向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的（de）故（gù）障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是（shì）係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事（shì）項（xiàng）：

（1）軟管布置（zhì）要盡量（liàng）避（bì）免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工（gōng）作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕（qīng）微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接（jiē）頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。