全(quán)國服務熱線(xiàn)
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重(chóng)運(yùn)輸、冶(yě)金鍛壓(yā)、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸(shū)送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁(zhuó)液、水)等和液(yè)體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟管外表麵出(chū)現鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質量不合格,或者(zhě)工作(zuò)時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量(liàng)滲油(yóu)
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出鋼絲層導致大量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管(guǎn)自(zì)然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表(biǎo)麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受(shòu)到(dào)輕微彎曲,就會產生微小裂(liè)紋。遇到這種情(qíng)況,應更換軟管。
2.內膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管內膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由(yóu)於(yú)加入增塑(sù)劑(jì),使軟管柔韌可塑(sù)。但軟(ruǎn)管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係(xì)統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現(xiàn)在加強(qiáng)層的故障:
(1) 軟管破(pò)裂(liè),破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽。這主要是由於該層(céng)受潮濕或(huò)腐蝕性物質的作(zuò)用所(suǒ)致,削弱了軟管強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未(wèi)生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破(pò)裂,剝去外膠層(céng)未發現加(jiā)強層生鏽,但加強層長度(dù)方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處(chù)的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整(zhěng)齊,其它(tā)部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過(guò)高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發(fā)生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中(zhōng)受到過分的扭轉所致。
5.總結,通(tōng)過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟(ruǎn)管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣(qì)管(guǎn)的表現。必要時可(kě)采用套管或保護(hù)屏等(děng)裝置,以免軟管受(shòu)熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉或(huò)工作時可能(néng)與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝(zhuāng)置,以免膠管外層受到(dào)損(sǔn)傷(shāng)。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍(bèi)外徑(jìng)。膠管與接頭連接處應有一段大於管子(zǐ)外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也要保持軟(ruǎn)管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安(ān)裝過程中不要扭曲(qǔ)軟管。軟管受到輕微扭轉就(jiù)有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應(yīng)將接頭(tóu)擰緊在軟管上,而(ér)不是將軟管擰緊(jǐn)在接頭(tóu)上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。