用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化（huà）液壓（yā）係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳（rǔ）化液、油水（shuǐ）乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡（pào）的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通（tōng）過（guò）高壓液流（liú）時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至（zhì）大麵（miàn）積漏出鋼絲層導（dǎo）致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵（miàn）出現微裂這是（shì）軟管（guǎn）自然老化（huà）的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一（yī）層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油（yóu）不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生（shēng）鏽（xiù），但加強層出現不規則（zé）斷（duàn）絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使（shǐ）用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析（xī），今（jīn）後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管（guǎn）必（bì）須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。