用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化（huà）液（yè）、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠（jiāo）被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出（chū）現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應（yīng）更（gèng）換軟管。

2.內膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容（róng），軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查（chá），發現破口附（fù）近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽。這主要是（shì）由（yóu）於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在（zài）破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液（yè）壓軟（ruǎn）管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用（yòng）套（tào）管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發（fā）生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應（yīng）大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在（zài）軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或（huò）更換（huàn）。