用（yòng）於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床（chuáng）以及各（gè）工業部門機械化、自（zì）動化液壓係（xì）統（tǒng）中（zhōng）輸送具有一定（dìng）壓力（lì）和溫（wēn）度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（tǐ）（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的（de）原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用（yòng）不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化（huà）的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間（jiān）延長而加厚，軟（ruǎn）管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外膠層（céng）檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要（yào）是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因（yīn）是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事（shì）項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換（huàn）。