用（yòng）於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具（jù）有一定壓（yā）力（lì）和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑（huá）油）及（jí）水基（jī）液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自（zì）然老化的（de）表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化（huà）使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑（sù）劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液（yè）壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層（céng）生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要（yào）原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆（sōng）脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。