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高壓膠(jiāo)管

高壓膠管(guǎn)
巴(bā)彥淖爾高壓膠管(guǎn)
所屬分(fèn)類:膠管係(xì)列
發布日期:2021-11-30
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用於(yú)礦井液壓支架、油田(tián)開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶(bó)、注塑機(jī)械、農業機械、各種機床以及各工業部(bù)門機械化、自動(dòng)化液壓係統中輸送具有(yǒu)一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性(xìng)油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液(yè)體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。

故障分析:


1.外膠層的故障:

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表(biǎo)出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受到(dào)彎曲。

(2) 軟管外(wài)表麵出現(xiàn)鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管(guǎn)大(dà)量滲油但未發現(xiàn)破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出鋼(gāng)絲層導致大(dà)量滲油。

(4) 軟管(guǎn)外(wài)膠(jiāo)層嚴重變質(zhì),表麵出現微裂這(zhè)是軟管自然老化的表現。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧(yǎng),隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲(qǔ),就會產生微小裂紋。遇到這種情況(kuàng),應更換軟管。

2.內(nèi)膠層的故(gù)障:

(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是(shì)橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會(huì)使增塑劑(jì)溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發(fā)脹:軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材(cái)質與(yǔ)液(yè)壓係統用油不相(xiàng)容,軟管受到(dào)化學作用而變質。

3.表現(xiàn)在加強層的故障:

(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層(céng)未生鏽,但(dàn)加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂(liè),剝去外(wài)膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在(zài)破裂口處的故(gù)障:

(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其(qí)它部位保持良好。

發(fā)生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種(zhǒng)現象的原因是軟管在安裝或使用過程中(zhōng)受到過(guò)分的扭轉所致。

5.總結,通(tōng)過以上分析,今後在使用液(yè)壓軟管時應注(zhù)意以下(xià)事項:

(1)軟(ruǎn)管布置要盡量避免熱源,遠離(lí)發(fā)動機排氣管的表現。必要時可(kě)采用套管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管(guǎn)受熱變質(zhì)。

(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表(biǎo)麵發生摩擦的地方,應(yīng)用(yòng)軟管夾(jiá)或彈簧(huáng)等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。

(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲(qǔ)半徑(jìng)不(bú)宜過小,應大於(yú)9倍外徑。膠管(guǎn)與接(jiē)頭連接處應有一段大於(yú)管(guǎn)子外徑2倍的直線段。

(4)軟管安裝時應(yīng)避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地(dì)方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓力作用下會膨脹(zhàng),強度降(jiàng)低。

(5)安裝(zhuāng)過程中不要扭(niǔ)曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和(hé)鬆脫接頭,裝配(pèi)時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在(zài)接頭上。

(6)軟管如配置(zhì)在關鍵部件上,建議(yì)對其進行定期檢查或更換。


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