用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具（jù）有（yǒu）一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時（shí）使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中（zhōng）隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌（rèn）可塑（sù）。但軟管過熱（rè），會（huì）使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由（yóu）於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生（shēng）鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要（yào）是係統壓（yā）力過（guò）高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原（yuán）因是（shì）軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布（bù）置要盡量避免熱源（yuán），遠（yuǎn）離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的（de）地方（fāng），也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微（wēi）扭轉就有（yǒu）可能使其（qí）強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管（guǎn）如配（pèi）置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。