用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山（shān）設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各（gè）工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路（lù）。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂（liè）紋

軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不（bú）合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管（guǎn）內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因（yīn）是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會（huì）使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在（zài）加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破（pò）裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管（guǎn）破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲（sī），其主要原因是軟管受（shòu）到（dào）高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管（guǎn）的表現（xiàn）。必要時可采用套管或（huò）保（bǎo）護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護（hù）裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段（duàn）大於管（guǎn）子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在（zài）關鍵部件上（shàng），建議（yì）對其進（jìn）行定期檢查或更換。