用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工（gōng）業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的（de）石油（yóu）基（如（rú）礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂（liè）紋的主（zhǔ）要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵（miàn）出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合（hé）格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大（dà）量滲油

軟管（guǎn）大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲（sī）層導（dǎo）致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質（zhì），表（biǎo）麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用（yòng）中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐（fǔ）蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱（ruò）了（le）軟管強度，導致（zhì）高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）受（shòu）到（dào）高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的（de）耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結（jié），通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或（huò）更換。