用於礦井液（yè）壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起（qǐ）重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液（yè）體（tǐ）傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合（hé）格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠（jiāo）材質與（yǔ）液壓（yā）係統（tǒng）用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編（biān）織（zhī）鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編（biān）織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度（dù），導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須（xū）交叉（chā）或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用（yòng）軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置（zhì），以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避（bì）免處於（yú）拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時（shí）應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。