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用於礦井液壓支架、油田開發、工(gōng)程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定(dìng)壓力和溫度的石(shí)油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(tǐ)(如乳化液、油水乳(rǔ)濁液、水(shuǐ))等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要(yào)原(yuán)因是(shì)軟管在寒冷環境(jìng)下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵(miàn)出現鼓泡(pào)
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不(bú)當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油(yóu)但未發現破裂,其(qí)原因(yīn)是軟管內通過高壓液流時,內膠被(bèi)衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲(sī)層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質(zhì),表(biǎo)麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於(yú)老化(huà)變質,外層不斷(duàn)氧化使其表麵覆(fù)蓋上一層臭氧,隨著(zhe)時間(jiān)延(yán)長而加厚,軟管(guǎn)在使用中(zhōng)隻要受(shòu)到輕微(wēi)彎曲,就會產生微小(xiǎo)裂紋(wén)。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠(jiāo)層堅(jiān)硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠製品中由於加入增塑(sù)劑,使軟(ruǎn)管柔韌可塑。但(dàn)軟管過熱(rè),會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹的(de)原因是軟管內膠(jiāo)材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變(biàn)質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂(liè),破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠(jiāo)層檢查,發現破口附近編織鋼(gāng)絲生鏽(xiù)。這主要是由於該層(céng)受潮濕或腐蝕(shí)性物質的(de)作用(yòng)所致,削弱了軟(ruǎn)管強度,導致高壓時破裂(liè)。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原(yuán)因是軟管受(shòu)到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管(guǎn)一處或多處(chù)破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處出現扭轉
發生這種現象(xiàng)的原(yuán)因是(shì)軟管(guǎn)在安(ān)裝或使用過(guò)程中(zhōng)受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分(fèn)析,今後(hòu)在使用液壓軟管時應注意以下事項(xiàng):
(1)軟管(guǎn)布置(zhì)要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受(shòu)熱變(biàn)質。
(2)軟管必須交(jiāo)叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦的地(dì)方,應(yīng)用(yòng)軟管夾或彈(dàn)簧等保護裝置,以免(miǎn)膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲(qǔ)時,彎曲半徑不宜過小(xiǎo),應大於9倍外徑。膠管與(yǔ)接頭連接處應有一段大於管(guǎn)子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有(yǒu)可(kě)能使其強度(dù)降低和鬆脫(tuō)接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟(ruǎn)管上,而不是將軟(ruǎn)管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部(bù)件上,建議對其進行定期檢查或更換。