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用於礦井液壓支架、油(yóu)田(tián)開發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及(jí)各工業部門(mén)機(jī)械(xiè)化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油(yóu)、可(kě)溶性油、液壓油(yóu)、燃油、潤滑油)及(jí)水基液體(如乳化液(yè)、油水乳(rǔ)濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是(shì)軟管生產質量不合格,或(huò)者工作時使用(yòng)不當(dāng)。
(3) 軟管未破裂但大量(liàng)滲油
軟管大量(liàng)滲油但未發現破裂,其原因是(shì)軟管內通過高壓液(yè)流時,內膠被衝蝕、擦傷,直(zhí)至大麵積漏出鋼絲層導致大量(liàng)滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表(biǎo)現(xiàn)。由於老化(huà)變質,外(wài)層不斷氧化使其表麵覆蓋(gài)上一層(céng)臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻(zhī)要受到輕微(wēi)彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並(bìng)有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會(huì)使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內(nèi)膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹的原因(yīn)是軟管內膠材(cái)質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學(xué)作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破(pò)裂,破口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去(qù)外膠層檢查,發現(xiàn)破口附近(jìn)編織(zhī)鋼絲生鏽。這主要是由於該層受(shòu)潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟(ruǎn)管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽,但加強層出現不規則斷(duàn)絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加(jiā)強(qiáng)層(céng)長度方向出現不(bú)規則斷絲,其主要原因(yīn)是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破(pò)裂口處(chù)的故障:
(1) 軟管一處(chù)或多(duō)處破裂,裂口整(zhěng)齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原(yuán)因主要是係統(tǒng)壓力過高,超過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉(zhuǎn)
發生這種(zhǒng)現象的原(yuán)因是軟管(guǎn)在安裝或使用過(guò)程中受到(dào)過分的扭轉所致。
5.總結,通過以(yǐ)上分析,今後在使用液壓軟管時應注意(yì)以下事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排(pái)氣管的表現(xiàn)。必(bì)要時可(kě)采用套管(guǎn)或保護屏等裝置,以免軟(ruǎn)管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦(cā)的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受(shòu)到(dào)損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與(yǔ)接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段(duàn)。
(4)軟管(guǎn)安裝時應避免處(chù)於拉緊(jǐn)狀(zhuàng)態,即使軟管兩(liǎng)端沒有相對運動的地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力作用下會膨脹,強(qiáng)度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將(jiāng)接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊(jǐn)在(zài)接頭上。
(6)軟管如配置(zhì)在關鍵部(bù)件上,建議對其進(jìn)行定期(qī)檢查或更換。