用於礦井液壓支架、油田（tián）開發（fā）、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力（lì）和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂（liè）紋的（de）主（zhǔ）要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工（gōng）作（zuò）時使用（yòng）不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積（jī）漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲（shèn）油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管外（wài）膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因（yīn）是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受（shòu）到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭（niǔ）轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的（de）表現。必（bì）要時可采用（yòng）套管或（huò）保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生（shēng）摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍（bèi）外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍（bèi）的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應（yīng）避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。