用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液（yè）壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用（yòng）所致，削弱（ruò）了軟管強度，導（dǎo）致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主（zhǔ）要原因是（shì）軟管受到高頻（pín）衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口（kǒu）整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管（guǎn）夾（jiá）或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使（shǐ）其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。