用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具（jù）有一定壓力和溫度的（de）石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但（dàn）未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致（zhì）大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品（pǐn）中由（yóu）於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管（guǎn）內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在（zài）加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受（shòu）潮濕或（huò）腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱（ruò）了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表（biǎo）現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破（pò）裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以（yǐ）上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或（huò）工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉（lā）緊（jǐn）狀（zhuàng）態，即使軟管兩端（duān）沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持（chí）軟管（guǎn）鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議（yì）對其（qí）進行定期檢查或更（gèng）換。