全國服務熱線
用於礦井液壓支架、油(yóu)田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦(kuàng)山設備、船舶、注塑機械、農業機械(xiè)、各(gè)種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫度的石(shí)油基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液(yè)壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析(xī):
1.外膠層的故障:
(1) 軟管(guǎn)外表出現裂紋
軟管外表(biǎo)出現裂紋的(de)主要原(yuán)因是軟管在寒冷環境下(xià)受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂(liè),其原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內膠(jiāo)被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表(biǎo)麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭(chòu)氧,隨著時間延(yán)長(zhǎng)而加厚,軟管在使用中隻要(yào)受(shòu)到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管(guǎn)。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但軟管過熱,會使(shǐ)增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明(míng)顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是(shì)軟管內(nèi)膠(jiāo)材質與液壓係統用油不相容,軟管(guǎn)受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織(zhī)鋼(gāng)絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層(céng)檢查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作(zuò)用(yòng)所致,削弱了(le)軟管強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不(bú)規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生(shēng)鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管(guǎn)受到高(gāo)頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處(chù)的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口(kǒu)整齊,其它部位(wèi)保持良(liáng)好。
發生這種現象的原因(yīn)主要是(shì)係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生(shēng)這種現象的原因是軟管在安(ān)裝或使(shǐ)用過程中受到過分(fèn)的扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今後在使(shǐ)用液壓軟(ruǎn)管時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必(bì)要時可采用套管(guǎn)或保護屏等裝置(zhì),以免軟管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉(chā)或工作時(shí)可(kě)能與機械表(biǎo)麵發生摩擦的地方,應用軟管(guǎn)夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管(guǎn)安裝時(shí)應避(bì)免處(chù)於拉緊狀態,即(jí)使軟管兩端沒有相對(duì)運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓(yā)力作用(yòng)下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭(niǔ)轉就有可能使其強度降低和鬆脫(tuō)接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟(ruǎn)管上,而不是將軟管擰緊在接頭(tóu)上。
(6)軟管如配置在(zài)關(guān)鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。