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用於礦井液(yè)壓支架、油田開發、工(gōng)程建築、起重運(yùn)輸、冶(yě)金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械(xiè)、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送(sòng)具有一定(dìng)壓力和溫度的石油基(jī)(如礦物油、可溶性油、液(yè)壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及(jí)水基(jī)液體(如乳化液、油水乳(rǔ)濁液、水)等和(hé)液體傳動的(de)管路。
故(gù)障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋
軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡
軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡的原因是(shì)軟管生(shēng)產(chǎn)質量不(bú)合格,或(huò)者工作時使用不當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因(yīn)是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積(jī)漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化(huà)的(de)表現。由(yóu)於老化變質,外層不斷氧(yǎng)化使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在(zài)使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微(wēi)小(xiǎo)裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管內膠層(céng)堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製(zhì)品中(zhōng)由(yóu)於加入增塑劑(jì),使軟(ruǎn)管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹(zhàng):軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管(guǎn)內膠材質與(yǔ)液壓係統(tǒng)用油(yóu)不相容(róng),軟管(guǎn)受到化學作用而變質。
3.表現在加(jiā)強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編織鋼(gāng)絲生鏽(xiù)軟管破裂,剝去外(wài)膠(jiāo)層檢查,發現破口附近(jìn)編(biān)織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟(ruǎn)管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強層長度方向出現不(bú)規(guī)則斷絲,其主要原因是軟管受(shòu)到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故(gù)障:
(1) 軟管一處或多處破裂(liè),裂(liè)口整齊,其它部位(wèi)保(bǎo)持良好(hǎo)。
發生(shēng)這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是(shì)軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結(jié),通過以上分析,今後(hòu)在使(shǐ)用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡(jìn)量(liàng)避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以(yǐ)免(miǎn)軟管受熱變質(zhì)。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發(fā)生摩擦的地方,應用(yòng)軟管夾(jiá)或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安(ān)裝時應避免處(chù)於拉緊狀態(tài),即使(shǐ)軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的(de)軟管在壓力作用(yòng)下會膨(péng)脹,強度降低(dī)。
(5)安裝(zhuāng)過程中不要扭(niǔ)曲軟管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就(jiù)有可能使(shǐ)其強度降低和鬆脫接(jiē)頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管(guǎn)上,而不是(shì)將軟管擰(nǐng)緊在接(jiē)頭上。
(6)軟(ruǎn)管如配置在關鍵(jiàn)部件上,建議對其進行定期檢查或更換。