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用於礦井液壓支架、油(yóu)田開發、工程(chéng)建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓(yā)係統中輸送(sòng)具有(yǒu)一定(dìng)壓力和溫度的石油(yóu)基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液(yè)、油水乳濁液(yè)、水)等和液體傳(chuán)動的管路。
故障分(fèn)析:
1.外膠層(céng)的故障:
(1) 軟(ruǎn)管(guǎn)外(wài)表出現裂(liè)紋
軟管外表出現裂紋的(de)主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡(pào)的原因是軟管生產質量不合格(gé),或者工作(zuò)時使用不當(dāng)。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其(qí)原因是軟管內(nèi)通過高壓液流時,內膠被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲(shèn)油(yóu)。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變(biàn)質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於(yú)老化變質,外層不(bú)斷氧化使其(qí)表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加(jiā)厚(hòu),軟管在使用中(zhōng)隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋(wén)。遇到這種情(qíng)況,應更換(huàn)軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內(nèi)膠層堅硬,並有(yǒu)裂(liè)紋(wén):主要原因是橡膠製品中由於加入增(zēng)塑劑,使軟(ruǎn)管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴重變(biàn)質,明(míng)顯(xiǎn)發脹的原因(yīn)是軟管內膠材質與(yǔ)液壓係統用油不相容(róng),軟管受到化學作用(yòng)而變質。
3.表現在加強(qiáng)層的故(gù)障:
(1) 軟(ruǎn)管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢(jiǎn)查,發(fā)現破口(kǒu)附近編(biān)織鋼(gāng)絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐(fǔ)蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要(yào)原因是軟管受(shòu)到(dào)高頻衝擊力的作用。
4.表(biǎo)現(xiàn)在破裂口處的故障:
(1) 軟(ruǎn)管一處或多處破裂,裂口整齊,其(qí)它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統(tǒng)壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安(ān)裝或(huò)使用過程中受到過分的(de)扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量(liàng)避免熱源,遠離發動機(jī)排氣(qì)管的表(biǎo)現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱(rè)變(biàn)質。
(2)軟管必須交叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦(cā)的地方(fāng),應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受(shòu)到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大(dà)於9倍外徑(jìng)。膠管(guǎn)與接(jiē)頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於(yú)拉(lā)緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會(huì)膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。