用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送（sòng）具有（yǒu）一定（dìng）壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外（wài）表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作（zuò）時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油（yóu）。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚（hòu），軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情（qíng）況，應更換（huàn）軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有（yǒu）裂（liè）紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯（xiǎn）發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發（fā）現破口（kǒu）附近編（biān）織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受（shòu）到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或（huò）使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑（jìng）。膠管（guǎn）與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。