用於礦井液壓支架（jià）、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門（mén）機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵（miàn）出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微（wēi）裂這是軟管自然（rán）老化的（de）表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係（xì）統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其（qí）主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要（yào）時可（kě）采用（yòng）套（tào）管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方（fāng），應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外（wài）徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地（dì）方，也要保持軟管（guǎn）鬆（sōng）弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對（duì）其（qí）進行定期檢查或更換。