全國服務熱線
用於礦井液壓支(zhī)架(jià)、油田開發(fā)、工程(chéng)建築、起重運(yùn)輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山(shān)設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機(jī)床以及各工(gōng)業部(bù)門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一(yī)定壓力(lì)和溫度(dù)的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油(yóu)、潤滑油)及水基(jī)液體(如乳化液(yè)、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路(lù)。
故(gù)障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因(yīn)是軟管在寒冷(lěng)環境(jìng)下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡(pào)的原因是(shì)軟管生產質量不合格,或者工(gōng)作時(shí)使用不當。
(3) 軟(ruǎn)管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破(pò)裂,其原因是軟(ruǎn)管內通(tōng)過高壓液流時,內(nèi)膠被衝蝕、擦傷,直(zhí)至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出(chū)現微裂這是軟(ruǎn)管自(zì)然老化的表現。由於老化變質,外層不(bú)斷氧(yǎng)化使其表(biǎo)麵(miàn)覆蓋上一層(céng)臭(chòu)氧(yǎng),隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要(yào)受到輕微彎曲,就(jiù)會產生微小裂紋(wén)。遇到這種情況,應(yīng)更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管內膠層堅硬,並有(yǒu)裂紋:主要原因是橡(xiàng)膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟(ruǎn)管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹的原因(yīn)是軟管內膠(jiāo)材質與液壓係統用油不相容,軟管受(shòu)到(dào)化學作用而變(biàn)質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼(gāng)絲生鏽軟管破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發現破口附(fù)近編織鋼絲生鏽。這主要是由於(yú)該(gāi)層受潮濕或腐(fǔ)蝕性物質的(de)作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓(yā)時破裂。
(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽,但加強層出現不規則斷(duàn)絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發現加強層生鏽,但(dàn)加強層長度方向出現不規則斷絲,其主(zhǔ)要原因是(shì)軟管受到(dào)高(gāo)頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障(zhàng):
(1) 軟管一(yī)處(chù)或多處破裂(liè),裂口整齊,其它部位保持良好。
發(fā)生這種現象的原因主要是係統壓力過高(gāo),超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因(yīn)是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡(jìn)量避免熱源,遠離發動機排氣管的(de)表現。必要時可采用套管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管受熱變(biàn)質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置(zhì),以免(miǎn)膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於(yú)9倍外徑。膠管與(yǔ)接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避免處於拉(lā)緊狀(zhuàng)態,即使(shǐ)軟管(guǎn)兩端沒有相對運動的(de)地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓力作用下會膨脹,強度降(jiàng)低(dī)。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟(ruǎn)管受到輕(qīng)微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰(nǐng)緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵(jiàn)部(bù)件上,建議對其(qí)進行定期檢查或更換。