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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性(xìng)油、液壓(yā)油、燃油、潤滑(huá)油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故(gù)障分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原(yuán)因是軟管在寒(hán)冷環境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵(miàn)出(chū)現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟(ruǎn)管生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟(ruǎn)管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是(shì)軟(ruǎn)管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷(shāng),直至大麵積漏出(chū)鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴(yán)重變(biàn)質,表麵出(chū)現微裂這是軟管(guǎn)自然(rán)老化的表現。由於老化(huà)變質,外層不斷氧化使其表麵覆(fù)蓋(gài)上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在(zài)使(shǐ)用中隻要受到輕微彎(wān)曲,就會產生微小裂(liè)紋。遇到這(zhè)種情(qíng)況,應更換(huàn)軟管。
2.內膠(jiāo)層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可(kě)塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟(ruǎn)管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠(jiāo)材質(zhì)與液壓係統用油不相容,軟(ruǎn)管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的(de)故(gù)障:
(1) 軟管(guǎn)破(pò)裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽。這主要(yào)是(shì)由(yóu)於該層受(shòu)潮濕或腐(fǔ)蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強層未生鏽,但加強層出現(xiàn)不規則斷絲現象。
軟(ruǎn)管(guǎn)破裂,剝去外膠層(céng)未發現加強層生鏽,但加強層長度(dù)方向出現(xiàn)不規則斷絲,其主要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處(chù)的故障:
(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂口(kǒu)整(zhěng)齊(qí),其(qí)它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力(lì)過高,超過(guò)了軟管(guǎn)的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭(niǔ)轉
發生(shēng)這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過(guò)分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在(zài)使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等(děng)保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的(de)直線段(duàn)。
(4)軟管安裝(zhuāng)時應避免處於拉緊狀態,即使軟(ruǎn)管兩端沒有(yǒu)相對運動的地方,也(yě)要保持軟(ruǎn)管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓(yā)力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過(guò)程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降(jiàng)低和鬆脫(tuō)接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭(tóu)上。
(6)軟管如配(pèi)置在關鍵部件上,建議對其進行定期(qī)檢查或更換。