用於礦井（jǐng）液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛（duàn）壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部（bù）門機械化（huà）、自（zì）動化液壓係統中輸（shū）送具有（yǒu）一定壓力和溫（wēn）度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒（hán）冷環境下受（shòu）到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自（zì）然（rán）老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟（ruǎn）管在（zài）使用中隻（zhī）要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原（yuán）因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強（qiáng）層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象（xiàng）的原因主要是係統壓力過（guò）高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在（zài）安裝或使（shǐ）用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣（qì）管的表現（xiàn）。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連（lián）接處（chù）應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。