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用於礦(kuàng)井液壓支架、油田(tián)開(kāi)發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注(zhù)塑機械(xiè)、農業機械、各種機床以及各工(gōng)業部門機械化、自動化液壓係(xì)統中輸送具(jù)有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳化(huà)液、油水乳濁液、水)等(děng)和液體傳動的管路。
故障分(fèn)析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外(wài)表出現裂紋(wén)的主(zhǔ)要原因是軟管在寒冷環境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡(pào)的原因是軟管生產質量不合格(gé),或(huò)者(zhě)工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管未破裂(liè)但大(dà)量滲油(yóu)
軟管大量滲油但(dàn)未(wèi)發現破裂,其(qí)原因是軟管(guǎn)內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至(zhì)大麵積漏出(chū)鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴(yán)重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由(yóu)於老化變質,外層不(bú)斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著時間延長而加厚(hòu),軟管在(zài)使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況(kuàng),應(yīng)更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂(liè)紋(wén):主(zhǔ)要原因是橡膠製品中由(yóu)於加入增塑劑,使軟(ruǎn)管柔(róu)韌(rèn)可塑。但軟管(guǎn)過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變(biàn)質(zhì),明顯發(fā)脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因(yīn)是軟管內膠(jiāo)材質與液壓係統用油不相容,軟管(guǎn)受到化(huà)學作用而變質。
3.表(biǎo)現在加(jiā)強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外(wài)膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這主要是(shì)由於該(gāi)層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未(wèi)生鏽,但加強(qiáng)層出現不規則斷絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加(jiā)強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力(lì)的作(zuò)用。
4.表現在破裂口處的故障(zhàng):
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的(de)原因主要是係統壓力過高,超過了(le)軟管的耐壓能力(lì)。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這(zhè)種現象的原因是軟管在(zài)安裝或使用過程中受到過分(fèn)的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓(yā)軟管時(shí)應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠(yuǎn)離發動機排(pái)氣管的表(biǎo)現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受(shòu)熱變質(zhì)。
(2)軟管(guǎn)必須交叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護(hù)裝置,以免膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於(yú)9倍(bèi)外徑。膠管與接頭連(lián)接處應(yīng)有一段大於管子外徑2倍(bèi)的直線段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避免處(chù)於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有(yǒu)相對運(yùn)動的地(dì)方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能(néng)使其強度降低和鬆脫接頭,裝配(pèi)時(shí)應將接頭擰緊在軟管上,而(ér)不是將軟管擰緊(jǐn)在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件(jiàn)上,建議對其進行定期檢查或更換。