用於礦（kuàng）井液壓支架、油田（tián）開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格（gé），或（huò）者（zhě）工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大（dà）量滲油（yóu）

軟管大量滲油但（dàn）未（wèi）發現破裂，其（qí）原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不（bú）斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋（wén）：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔（róu）韌（rèn）可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化（huà）學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是（shì）由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓（yā）軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排（pái）氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質（zhì）。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連（lián）接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運（yùn）動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。