用於礦井液壓（yā）支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油（yóu）、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液（yè）體（tǐ）傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而（ér）加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到（dào）輕微彎曲，就（jiù）會（huì）產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容（róng），軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽軟（ruǎn）管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）受（shòu）到（dào）高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力（lì）過高，超（chāo）過了（le）軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受（shòu）到過（guò）分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨（péng）脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能（néng）使其強度降（jiàng）低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。