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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起(qǐ)重運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦(kuàng)山設備(bèi)、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一(yī)定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性(xìng)油、液壓油、燃油、潤滑(huá)油)及水基(jī)液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障(zhàng)分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂(liè)紋
軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要(yào)原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表(biǎo)麵出(chū)現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原(yuán)因是(shì)軟管生產質量不合格,或者工(gōng)作時使用不當(dāng)。
(3) 軟管未破裂(liè)但(dàn)大量滲(shèn)油
軟(ruǎn)管大量滲油(yóu)但未(wèi)發現破裂,其原因是(shì)軟管內通(tōng)過高壓(yā)液流時,內膠被衝蝕、擦傷(shāng),直至大麵積(jī)漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴重變質,表(biǎo)麵出現微(wēi)裂(liè)這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧(yǎng)化使其(qí)表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟(ruǎn)管在使用(yòng)中隻要受到(dào)輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層(céng)的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂(liè)紋:主要原因是橡膠製品中由於(yú)加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱(rè),會使增塑劑溢出(chū)。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內(nèi)膠材質與液壓係統用油(yóu)不相容,軟管(guǎn)受到化學作用而變質。
3.表現(xiàn)在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近(jìn)編織鋼絲生(shēng)鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽(xiù)。這主要是由(yóu)於該(gāi)層(céng)受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削(xuē)弱了軟(ruǎn)管強度,導致高(gāo)壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強(qiáng)層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲(sī)現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層(céng)長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂(liè)口處的故障:
(1) 軟管一處或多處(chù)破裂(liè),裂口整齊,其(qí)它部位保持良好。
發生這種現(xiàn)象的原因主(zhǔ)要是係統壓力過高,超過了軟管的(de)耐壓能(néng)力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處(chù)出現扭轉
發生這種(zhǒng)現象的(de)原因是軟管在(zài)安裝或(huò)使用過程中受到過(guò)分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過(guò)以上分析,今後在使用液壓軟管時(shí)應注(zhù)意以(yǐ)下事項:
(1)軟管布置要盡量避(bì)免熱源,遠離發動機排氣管(guǎn)的表現。必要時可采用套管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈(dàn)簧(huáng)等保護裝置,以免膠管外層受到(dào)損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外(wài)徑。膠(jiāo)管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也(yě)要保持(chí)軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作(zuò)用下會膨脹,強度降低(dī)。
(5)安裝(zhuāng)過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其強度降低和鬆脫(tuō)接頭(tóu),裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在(zài)接頭上。
(6)軟管如配(pèi)置在關鍵部(bù)件上,建議對其進行定期檢(jiǎn)查或更換(huàn)。