用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液（yè）體傳（chuán）動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵（miàn）出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產（chǎn）質量（liàng）不合格（gé），或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼（gāng）絲層（céng）導致大（dà）量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容（róng），軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層（céng）的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未（wèi）生鏽，但（dàn）加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝（bāo）去外（wài）膠（jiāo）層（céng）未（wèi）發現加強（qiáng）層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以（yǐ）上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡（jìn）量避免（miǎn）熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過（guò）小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。