用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機（jī）械（xiè）、各種機床以及各（gè）工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油（yóu）、液壓（yā）油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管（guǎn）外表出（chū）現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷（lěng）環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的（de）原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層（céng）導致（zhì）大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外（wài）層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由（yóu）於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用（yòng）所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或（huò）使用過程中（zhōng）受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意（yì）以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡（jìn）量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管（guǎn）外層受（shòu）到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑（jìng）2倍（bèi）的（de）直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對（duì）運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將（jiāng）軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管（guǎn）如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。