用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各（gè）工（gōng）業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可（kě）溶（róng）性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化（huà）液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇（yù）到這種情況（kuàng），應更換軟管（guǎn）。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外（wài）膠層（céng）檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該（gāi）層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出（chū）現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口（kǒu）處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力（lì）。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生（shēng）這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析（xī），今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和（hé）鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。